이미지 확대보기23일(현지시각) 해외 재테크 전문매체 머니잉크에 따르면 국제해운협회(ICS·International Chamber of Shipping)의 자료를 인용해 글로벌 해운사 Top20위를 선정했다. 해운업은 전 세계 무역량의 90% 이상을 운송하고 있다.
ICS 통계에 따르면 세계 1위 해운사는 스위스·이탈리아 기업인 MSC(Mediterranean Shipping Company)다. 스위스 제네바에 본사를 두고 있는 MSC는 전 세계 거의 모든 항만에서 사업체를 운영 중이다. 보유 선박은 600여척 이상으로 지난해에는 '올해의 국제 해운인상'을 수상키도 했다.
2위는 덴마크의 글로벌 물류기업인 머스크라인(Maersk Line)이다. 아놀드 피터 멀러가 1904년에 설립한 머스크라인은 국제 컨테이너 물류와 글로벌 공급망 관리업체로 400만개 이상의 컨네이너를 운송할 수 있는 선박을 보유 중이다.
세계의 공장으로 불리는 중국의 국영 해운업체인 China Ocean Shipping Company(COSCO)는 3위에 이름을 올렸다. 1961년 설립된 COSCO는 세계 최대 규모의 컨테이너선 선단을 운영 중이다.
독일 함부르크에 근거지를 두고 있는 하팍로이드(Hapag-Lloyd)는 오랜 역사만큼 세계 4위의 물동량을 감당하고 있다. 하팍로이드는 1847년 설립된 하팍과 1856년 설립된 노스게르만로이드사 합병하면서 탄생했다. 250여척 이상의 선박을 보유하고 있으며, 컨테이너운송 사업 중에서도 냉동운송을 전문적으로 내세우고 있다.
5, 6, 7위는 모두 아시아 운송업체들이 차지했다. 5위는 1968년 설립된 대만의 에버그린으로 전 세계 항만에서 200여척 이상의 컨테이너선을 운영하고 있다. 6위는 싱가포르에 본사를 두고 있는 PIL(Pacific International Lines)으로 전 세계 40개국에서 컨테이너 및 벌크화물 운송이 전문이다. 7위는 홍콩의 OOCL(Orient Overseas Container Line)이다.
8위는 프랑스를 대표하는 물류기업인 CMA CGM으로 선정됐으며, 9위는 이스라엘의 ZISS(Zim Integrated Shipping Services)가 차지했다. 10위는 대만의 양명해운이 이름을 올렸다.
국내 해운업체 중에서는 HMM이 11위에 선정됐다. 1976년 설립된 HMM은 전 세계 항로에 150여척의 선박을 투입해 운용 중이다. 76개국에 사무소를 두고 있으며, 자회사도 27곳에 달한다.
이밖에 고려해운은 14위에 이름을 올렸다. 1954년 교통부 산하로 설립된 고려해운은 이후 민영화를 거쳐 현재 60척 이상의 선박을 운영 중이다.
한편 해운전문 분석기관인 알파라이너에 따르면 선복량 기준 글로벌 해운사 순위는 지난 9월 기준 MSC(스위스)를 필두로 머스크라인(덴마크), CMACGM그룹(프랑스), COSCO그룹(중국), 하팍로이드(독일), 에버그린라인(대만), ONE(Ocean Network Express·일본), HMM(한국), 양밍마린트랜스퍼그룹(중국), Zim(이스라엘) 순이었다.
서종열 글로벌이코노믹 기자 seojy78@g-enews.com
