가속 성능은 최고출력 150마력, 36.7kg·m의 최대토크를 발휘하는 2.0 디젤 엔진의 기대 퍼포먼스를 크게 벗어나지 않는다. 세 가지 모드를 선택해 주행하지만, 어느 것이든 가속 페달을 밟으면 거친 느낌이 강하다. 대신, 답답함은 전혀 없다. 원하는 만큼의 가속을 경험할 수 있다. 외형이, 그리고 살짝 높은 포지션이 달리고 싶다는 욕구를 억누를 뿐이다.
더 자세한 내용은 영상에서 확인할 수 있다.
육동윤 글로벌이코노믹 기자 ydy332@g-enews.com
