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[G-쉽스토리] 대우조선해양, 日 해운사와 'LNG-FSRU 디지털화' 공동 개발

남지완 기자

기사입력 : 2020-02-26 17:15

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대우조선해양이 건조한 LNG-FSRU가 운항중이다. 사진=대우조선해양
대우조선해양이 ‘액화천연가스(LNG) 기술 강자’ 저력을 입증했다.


대우조선해양은 일본 해운사 MOL과 ‘LNG-부유식 액화천연가스 저장·재기화 설비(FSRU) 디지털화’를 위한 전략적 기술 공동개발 협약을 체결했다고 26일 밝혔다.

이번 협력은 전 세계적으로 스마트십 기술 개발이 한창인 가운데 세계적 수준의 선사와 조선업체가 손잡고 업계 최초로 스마트 LNG-FSRU를 개발한다는 데 의의가 있다. 소위 ‘떠다니는 LNG 터미널’로 불리는 LNG-FSRU는 육상터미널 건설 등 대규모 설비투자 없이도 천연가스를 공급할 수 있는 대표적인 고부가가치 선박이다.

양사는 선박 운항 효율과 편의성 그리고 안전성을 향상시키는 스마트십 솔루션을 개발해 MOL의 LNG-FSRU에 이 기술을 탑재한다. 여기에는 각종 디지털화 기술이 접목된 대우조선해양의 자체 스마트십 솔루션이 적용돼 주요 장비를 원격으로 모니터링하고 디지털 트윈을 기반으로 운전조건을 최적화 하는 등 스마트한 선박 운영 시스템을 구현한다.

MOL은 현재 글로벌 최대 LNG운반선단을 포함, 총 800척 이상의 선박을 운영하고 있는 일본의 대표 선사로 해운업 뿐 아니라 에너지 관련 사업분야에서도 다양한 활동을 하고 있다.

이번 협약 체결과 관련해 최동규 대우조선해양 중앙연구원장(전무)은 “양사는 스마트 LNG-FSRU 개발을 위한 의미 있는 첫걸음을 내디뎠다”며 “이번 협력으로 회사는 FSRU에 특화된 스마트십 솔루션을 개발·적용할 계획이며 이를 통해 이 분야 수주 경쟁력도 한층 강화될 것으로 기대한다”고 말했다.


한편 영국 조선시황 분석업체 클락슨 리서치에 따르면 현재 전세계에서 운항중인 29척의 LNG-FSRU 중 11척이 대우조선해양이 건조한 것이며 전세계에서 약 38% 점유율을 기록하고 있다.


남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com

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